AEROLIFE

Letecká událost kombinující veletrh leteckých firem a univerzit s cyklem přednášek osobností a výstavou leteckých fotografií. ...

Letecká událost kombinující veletrh leteckých firem a univerzit s cyklem přednášek osobností a výstavou leteckých fotografií. ...

Když oblohu rozzáří jiskříčky... ...

Video z večerního akrobatického letu ...

Letecká akrobacie je symfonií letadla a pilota.  I přesto, že oba pracují na hranicích svých možností, jejich souhra může být precizní a dokonalá. Nestačí však jen dosáhnout přesnosti v řízení, důležitý je rovněž respekt k letadlu a disciplína, která hraje významnou roli v bezpečnosti samotného letu. Harmonie a elegance pak tvoří z akrobacie skutečnou královnu leteckých sportů, viditelnou a uznávanou po celém světě. ...

Krátký sestřih z celého letu do Maroka ...

Pozvánka na přednášku o Moroccan tour v Národní technické knihovně v Praze ...

Sestřih z letu pro Sira Nicholase Wintona k jeho 103. narozeninám. Více o celé akci najdete v deníku Eurotripu ;) ...

Vzkaz Sira Nicholase Wintona pronesený v rámci naší návštěvy během Eurotripu 2012 ...

Vzkaz Lady Mileny Grenfell.Baines pronesený v rámci naší návštěvy v Prescotu. Více o celé akci naleznete v deníku Eurotripu 2012 :) ...

Our Moroccan Tour took place in summer 2013. The route led from Hamburg, Germany, through France, Spain and Gibraltar to Morocco. In the second half of the journey, we planned the route to lead along the Mediterranean Coast from Gibraltar all the way to Venice, Italy. The return trip to Prague led across the Alps, through Bolzano and Innsbruck. The goal of the expedition was the exchange of experience and information between the public and pilots, travellers and anybody who wanted to broaden the ...

The purpose of this article is not to highlight an aviation trip throughout western Europe but rather to share our experience and to help in making the airspace of foreign countries’ airspace more accessible for all Czech pilots who would like to fly abroad. That being said, I will describe the entire project in as much detail as possible from its origins through the actual flying to the conclusion of the event. The most important, factual data will be highlighted in colour, to make them stand ...

Na letiště dne 29. 6. dorážíme relativně brzy ráno před 8h, plánujeme let z Blackpoolu na bod Haydock Park Racecourse, který je vstupním bodem do Low Level VFR Route mezi mezinárodními letišti Liverpool a Manchester. To za předpokladu, že dostaneme povolení přímo přes vojenské letiště Warton, který sousedí s Blackpoolem. Pokud nikoliv, oblétneme jeho řízený prostor východně. Z Haydock Park Racecourse máme v plánu Ashcroft Airfield, jako otočný bod ležící na výstupu ze zmíněného koridoru. Dále Ta ...

Do hotelu se vracíme po setmění, na zítřek plánujeme let do Bristolu, kde již máme zajištěno ubytování u Honzy Mrázka, kamaráda, který zde již několik let žije. Probouzím se již za svítání, venku je oblačnost v cca 100m a souvisle prší. Dle radaru by to měl být konec fronty, jejíž většina přešla již v noci. V průběhu dopoledne a zejména odpoledne bychom se tedy měli dočkat lepšího počasí. Komplikací ale není nikdy dost a zjišťujeme, že Bristol Filton – letiště, kam jsme se chystali, je o víkende ...

Samotné letiště je skvěle vybaveno, jsou zde dvě „samoobslužné“ briefingové místnosti s počítači, tiskárnami a mapami, v malém pilotshopu lze koupit i některé potřebné vybavení. Podáváme letový plán pro přelet Kanálu s trasou přes body NB, NA a SOVAT přímo na cílové letiště Lydd. Nádrže plníme radši větším, než menším množství paliva za cenu 2,25€/l a platíme přistávací poplatky, které tvoří v poměru k vybavení vcelku férových 20€. Přelet kanálu a první setkání s Anglií Poprvé nandáváme záchra ...

Na letišti nejprve vyplňujeme letový plán – je možné to udělat pouze elektronicky a ve francouzštině, snad jsme ale úspěšní. I počasí se daří získat po asi dvou registracích na různých serverech úspěšně. Co už se jeví jako nereálné je tisk AIPu letiště v Jersey, je k tomu totiž zapotřebí internet, který je na „veřejném počítači“ pod heslem, který nikdo z přítomných zaměstnanců nezná a o tom, že by byl internet i někde jinde, nikdo z nich nikdy neslyšel. Na další dohadování moc náladu nemáme a ro ...

Po vzletu pokračujeme přímo na Le Mans a za okamžik již ladíme Le Mans Tower a následně dostáváme povolení k přistání na dráhu 20. Jedná se opravdu o pěkné letiště s 1420m dlouhou asfaltovou dráhou a personálem, který k našemu překvapení mluví velmi dobře anglicky. I mapy zde opravdu mají, prodat je už ale nechtějí, není však problém pořídit kopie, tak aspoň něco. Aktuální databáze máme i v elektronické podobě, teď i papírový „backup“. Za přistání platíme 9,19€, palivo nepotřebujeme, ale stojí 2 ...

Následující den dopoledne dorážíme na letiště, chvíli nám trvá, než se nám podaří nalézt kancelář pro odbavení soukromých letů. Vstupuje se do ní kovovými protipožárními dveřmi, kde většina této části objektu je rozestavěná. Nakonec jsme však úspěšní a vše probíhá bez nejmenších komplikací, až na to, že žádné mapy nemají a už vůbec je neprodávají. Zkoušíme volat na věž do Le Mans, jakožto řízeného letiště vzdáleného asi 20min letu od Tours, přibližně na naší plánované trase. Odpovědí na otázku, ...

Den odletu (20. 6. 2012) se nám trochu zkomplikoval několika logistickými chybami, měli jsme v plánu vzlétnout ve 12h, podařilo se nám to ale až kolem třetí hodiny odpoledne. Vzhledem k pětihodinové trase s mezipřistáním to opravdu není ono, lepší je si ponechat opravdu několikahodinovou rezervu, hrozí-li nebezpečí, že se setkáte se soumrakem. Před tím jsme vyplnili letové plány na obě etapy letu najednou. Před odletem do zahraničí je samozřejmě nutné naučit se vyplnit letový plán správně včetn ...

Koupili jsme malou (ale dobrou) sadu na ukotvení letadla, obstarali 4 litry leteckého oleje, záchranné vesty pro přelet kanálu, AIPy všech plánovaných i záložních letišť a národní postupy pro lety VFR. Vše podstatné jsme měli vytištěné, jednalo se opravdu o nemalý štos papírů... Pro alespoň týdenní létání v nějaké zemi se hodí také národní datová SIM, my ji pořídili pro Anglii se 2GB FUP za cca 200Kč přes e-bay. Kromě zjištění předletových informací a propojení s domovem nám připojení na interne ...